Un développement rendu possible grâce aux infrastructures
Avec l’investissement massif des étrangers, et l’arrivée des entreprises de la part du monde entier, il était nécessaire pour l’émirat de posséder des infrastructures de transports efficaces, c’est pourquoi celui-ci possède l’un des plus gros aéroports au monde : Le Dubaï International airport est le deuxième aéroport au monde en terme de transit de passagers. Son succès est dû à deux paramètres : sa taille et son prix, en effet le prix pour atterrir est jusqu’à 5 fois moins cher que dans les autres places du monde et son kérosène est 10% moins cher qu’ailleurs, ce qui lui permet d’être le concurrent le plus attractif des gros pôles urbains connus. A terme, l’aéroport pourra même accueillir 26 A380 en même temps, ce qui en fera une destination privilégiée des hommes d’affaires pour une rapidité d’embarquement et de débarquement inégalée.
Le port de la ville le plus important est celui de Jebel Ali dû à la zone franche qui lui est rattaché, créé en 1983, cette zone a pour but d'attirer un maximum d'entreprises puisqu'elle exonère les entreprises de toutes taxe.
Abritant près de 1000 entreprises, le port est devenu un vrai Hub où transitent chaque jour des milliers de conteneurs (Jebel Ali est classé 10e dans le tableau des ports transitant le plus de conteneurs). De plus celui ci possède à coté les usines de dessalement qui permettent à la ville d'être la zone la plus fleuri et verte du Moyen-Orient, les habitants de Dubaï utilisent en moyenne 4 fois plus d'eau que les autres habitants du monde.
Le port de la ville le plus important est celui de Jebel Ali dû à la zone franche qui lui est rattaché, créé en 1983, cette zone a pour but d'attirer un maximum d'entreprises puisqu'elle exonère les entreprises de toutes taxe.
Abritant près de 1000 entreprises, le port est devenu un vrai Hub où transitent chaque jour des milliers de conteneurs (Jebel Ali est classé 10e dans le tableau des ports transitant le plus de conteneurs). De plus celui ci possède à coté les usines de dessalement qui permettent à la ville d'être la zone la plus fleuri et verte du Moyen-Orient, les habitants de Dubaï utilisent en moyenne 4 fois plus d'eau que les autres habitants du monde.
Enfin le réseau routier est très important à Dubaï, les usagers l'empruntent personnellement avec leur voiture sur des autoroutes à 16 voies ou en groupe sur l'une des 59 lignes de métro qui transportent chaque jour plus de 200 000 passagers. Mais ce réseau est de plus en plus saturée, c’est pour cela que la ville a prévue et commencée la construction de lignes de métro afin de désengorger le trafic automobile.
